特斯拉美国新能源汽车市场销量第一
风靡全球最具代表性的拉美电动汽车,特斯拉在美国本土市场也很受追捧,国新美国电动汽车销量就是汽车最好的答案。

特斯拉除了在2月和8月以外,市场其他的销量9个月都拿下了月销量的冠军,为年度销量冠军 奠定了基础,拉美累积销量为22100辆。国新特斯拉的汽车销量可以说是大起大落,2月份为1150辆,市场3月份就涨到了2450,销量同比增长2倍左右。拉美甚至从6月份的国新2800辆降到8月份的1300辆,不知什么原因造成销量起伏波动还蛮大,汽车不是市场很稳定。
特斯拉11月销量达到3200辆,销量创2015年全年新高。难道这是快要期末考的临时抱佛脚,效果还是很不错的。特斯拉11月份销量同比增长和3月份的一样都增长了1300辆,同为同比增长最高的两个月。
在年底销售旺季、第四季度和全年出货压力下,特斯拉正以罕见的速度加快生产和交付Model S电动汽车,有分析预计第四季度可望交付17000-19000辆,美国11月预估交付了3200辆。
特斯拉11月开始交付签名版Model X电动跨界车估计有5辆,真正交货要等到12月的第三周或第四周。11月23日,特斯拉正式公布低配款Model X定价为8万美元,此前高配款签名版Model X的起价为13.2万美元。低配款Model X拿车日期为2016年中至年底。目前为止,Model X加上11月的5辆车,累积销量为15辆,看明年销量会不会有所提升。
全年累计销量排名第二的是日产聆风,销量总量为15922辆,与特斯拉有6178辆的差距。聆风的最高月销量为2104辆,意味着聆风要有额外的三个月的销量才能追赶得上特斯拉,更不用说总销量13279辆的雪佛兰沃蓝达。毫无疑问,今年美国的电动汽车销量冠军宝座非特斯拉莫属。
除了美国市场,特斯拉今年也登上了加拿大的电动汽车销量排行榜的冠军宝座。2015年1月至11月间的年度销售榜中,加拿大全年已经卖出6116辆电动汽车。不过车型排名也没有太大变化,特斯拉Model S卖出1932辆,排名第一;雪佛兰沃蓝达卖出1249辆,排名第二;日产聆风排名第三,卖出1111辆。
11月份Model S销量为250辆,沃蓝达为178 辆,聆风为148辆,看到这些数据,和美国销量一对比,简直少得可怜。美国也是全世界新能源汽车市场的第二大市场,和中国就没得比了,因为中国今年将成为最大的新能源汽车市场。中国新能源汽车今年销量将有望达到22万-25万辆,而此前世界最大新能源车市场美国全年销量约为18万辆。
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